Добавлена: 16/10/2018 РОСКИТ — официальный дилер Корпорации SHANTUI: новые модели фронтальных погрузчиков для угледобывающей отрасли Корпорация SHANTUI является одной из ведущих корпораций в Китае по производству дорожно-строительной техники и самой крупной по производству бульдозеров. Продукция компании успешно конкурирует с известными брендами и уверенно занимает первое место по объему продаж бульдозеров в России. Лидирующее местообеспечивается благодаря оптимальному соотношению цены и качества.РОСКИТ поставил первую партию фронтальных погрузчиков ShantuiSL60W-2 грузоподъемностью 6 тн с угольным ковшом объемом 5,5 м3для производственных нужд угледобывающих компаний.В стандартной комплектации данная модель производится с ковшом объемом 3,5 м3 для пород более высокой плотности, нежели уголь.Shantui SL60W-2 оснащен четырехтактным двигателем STEYR с турбонаддувом, мощностью 228 л.с. при 2200 об./мин. Главным отличием фронтальных погрузчиков ShantuiSL60W, по отношению к погрузчикам схожего класса, является их легкость в управлении и маневренность, несмотря на массивность конструкции, а также множество режимов эксплуатации. Всё это осуществляется за счет новой конструкции системы, которая совмещает в себе основную систему с большим запасом прочности, систему гидро- и сервоуправления.ShantuiSL60W-2за счет оптимального подбора режима работы под определенные условия реализует максимальную производительность погрузчика, оптимизируя затраты на топливо и обслуживание и продлевая собственный ресурс.«РОСКИТ» предлагает спецтехнику высокого качества, гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание, запасные части к ней по весьма доступным ценам. Посетите сайт компании РОСКИТ: www.roskit.su   Источник: Drom.ru Другие Авто Новости: Подготовка автомобиля к зиме в 12 шагов / 16/10/2018 Очень скоро совершенно неожиданно для коммунальных служб и многих автолюбителей в декабре в Россию придет зима. Первые заморозки покажут, насколько готовы водители к холодному периоду. Каждый водит Двигатель от Aurus Senat адаптируют под легкие самолеты / 16/10/2018 В России стартовали научно-исследовательские работы по преобразованию автомобильного двигателя от проекта «Кортеж» в авиационный. В Ставрополье украли и перегнали в дизель 100 тонн нефти / 16/10/2018 100 тонн нефти перекачали в металлическую емкость, находящуюся под землей. Ford представил дешевый кроссовер на китайском шасси / 16/10/2018 Концерн Ford Motor провел презентацию нового бюджетного кроссовера Territory. У новинки интересное происхождение — ее не создали с нуля, а взяли за основу модель Yusheng S330 китайской компании Jiangling Motors. Renault и «Ростех» выкупят все акции «АвтоВАЗа» / 16/10/2018 Зарегистриованная в Нидерландах компания Alliance Rostec Auto BV объявила о принудительном выкупе акций «АвтоВАЗа». Минфин и страховщики придумали метод борьбы с продажей талонов ТО / 16/10/2018 Министерство финансов и Российский союз автостраховщиков (РСА) активно занимаются вопросами техосмотра автомобилей в преддверии вступления в силу нового закона о ТО. Организации придумали способ, как бороться с торговлей талонами ТО, которая широко распространена в настоящее время. Toyota начинает прием заказов на Prius Plug-in Hybrid / 16/10/2018 Американское подразделение бренда Toyota начинает прием заказов на новые модели семейства Prius — подзаряжающийся Prius Plug-in Hybrid и более габаритный Prius v (в Японии эта машина уже давно продается как Prius Alpha). Прототип спорт-версии Lexus LS замечен на Нюрбургринге / 16/10/2018 Издание Carscoop публикует фотографии необычной версии люксового седана Lexus LS — машина в боевом спортивном оснащении была замечена на трассе Нюрбургринг. В следующем году на ремонт дорог в Омской области будет потрачено 2,7 млрд рублей / 16/10/2018 Региональное правительство утвердило объем финансирования дорожного фонда Омской области. Затраты на ремонт дорог в 2012 году будут существенно увеличены. Honda построит завод в России. Не исключено, что — на Дальнем Востоке / 16/10/2018 Компания Honda направила в Минэкономразвития проект, предполагающий строительство в России завода полного цикла. Японцы планируют создать предприятие, которое будет работать в старом режиме промсборки, то есть ввоз автокомпонентов будет осуществляться практически по нулевым пошлинам, а уровень локализации не превысит 30%.