|
|
|
Добавлена: 16/10/2018
«Абсолютная Дрэг-Битва 2007»: кто есть «ху», и кто с «ху» осталсяВчера, 30 июня, в Красноярске с успехом прошло третье ежегодное соревнование по дрэг-рэйсингу «Абсолютная Дрэг-Битва в середине России 2007». «Битва» нынешнего года – событие в дрэговой жизни Росси беспрецедентное, как по уровню автомобилей-участников, так и по уровню подготовки. Впервые на полосе соревновались между собой японские, американские и отечественные автомобили. Последние, правда, были в единственном числе, но результат впечатляет. Не меньше удивления принес и итог Битвы, запутанные витки которого стали раскрываться еще в четвертьфинале «Абсолютного зачета». 29 июня, в конце дня, после проведения соревнований «Татышев рейсинг регион», начались квалификационные заезды участников «Битвы», во время которых стало очевидным, что новая «отсечка» дает сбой: 3 раза «был побит» рекорд Романа Нагервадзе за прошлый год, практически все машины выходили из 10 секунд... А это не возможно. Когда же «задний привод» проехал лучше, чем GT-R-ы, всем стало ясно, что отсечка работает с большой погрешностью. Поэтому пришлось прекратить квалификационные заезды, и перенести их на 30 число. В разборе причин неисправности, которые уже признали и организаторы «Битвы», принимали участия японские гости.30 июня во время квалификационных заездов определилось 27 автомобилей, которые приняли участие в «Битве». Лучшее время показал победитель всех предыдущих «Битв» Роман Нагервадзе (Владивосток), его Nissan Skyline GT-R преодолел 402 метра полосы за 8,840 секунды. Второе лучшее время также принадлежит жителю Владивостока Зуеву Руслану на Skyline GT-R. Тройку лидеров квалификационных заездов замыкает красноярский Chevrolet Corvette, который пилотировал Дмитрий Агеев. Худшее время показал Toyota Mark II из Читы – 18, 353 секунды. Toyota Soarer Дениса Беликова из-за поломки коробки передач не принял участие в квалификации. Во время квалификационных заездов сломалась коробка передач у Сергея Горковенко из Читы, он покинул полосу на эвакуаторе, а поскольку пневмокоробка – сложный в техническом отношении узел, и ремонтировать его «на коленке» не представляется возможным, Сергей снял свой автомобиль с соревнований. По итогам финалов в классах «FWD», «RWD» и «4WD» к концу дня, после нескольких перерывов, связанных с ухудшением погоды – шел дождь – было определено 8 сильнейших, они получили право на заезды в «Абсолютном зачёте», победитель которого становится «Абсолютным чемпионом Дрэг-Битвы». В четверть финал соревнований вышли победили с своих подгруппах: 1. Криволапов Алексей (Владивосток) – Nissan Skyline GT-R, 4WD.2. Стасенко Дмитрий (Владивосток) – Nissan Skyline GT-R, 4WD.3. Зуев Руслан (Владивосток) – Nissan Skyline HNR32, 4WD.4. Ганевич Денис (Красноярск) – Nissan Skyline GT-R, 4WD.5. Хилажев Ильгиз (Уфа-Новосибирск) – Chevy Camaro, RWD.6. Павлов Дмитрий (Новосибирск) – Toyota Supra, RWD.7. Панова Мария (Владивосток) – Toyota MR-2, RWD.8. Роман Нагервадзе (Владивосток) – Nissan Skyline GT-R, 4WD. Четверть финал между Романом Нагервадзе и Марией Пановой стал самым интригующим моментном «Абсолютного зачета», так как внес значимые коррективы в прогнозы знатоков. Сначала был фальстарт со стороны MR-2. На втором заезде Маша Панова обошла Романа. По какой-то причине, вероятнее всего проблемы с пневмокробкой, GT-R Романа стартовал с задержкой в 0,483 секунды, время реакции MR-2 – 0,086 секунды. Нагервадзе «долго буксовал», его повело, причем сильно, что там происходило с машиной, понять было сложно, но в результате время Маши Пановой составило 11,467, а GT-R приехал с 11,507 секунды. Во время заезда за Машу болели все трибуны. (уточнение от 3 июля: по поступившей информации, у Skyline Нагервазде при старте этого заезда срезало правый передний привод).В следующем четвертьфинале во время состязания между Ганевичем (Красноярск) и Зуевым (Владивосток), у последнего вылетела передача, и он остался на старте. Ганевич согласился на перезаезд.В полуфинале «Абсолюта» сошлись Chevy Cаmaro Хилажева Ильгиза (Уфа-Новосибирск) и владивостокский MR-2 Пановой Марии. Как и ожидалось, первым к финишу пришел Camaro с 10,833 секунды. Маша приехала только через 0,6 секунды, хотя ее время реакции было заметно меньше, чем у «американца». Тут результаты квалификационной таблицы полностью оправдались. Криволапов Алексей выбил из игры Зуева Руслана, человека с которым они были в одной команде. Алексей показал серьезное время для заездов на 402 метра, выйдя из 10 секундного рубежа, – 9,850. В финале встретились заднеприводный Chevrolet Camaro RS и полноприводный Nissan Skyline GT-R. Дабы избежать случайностей, в финал состоял из двух заездов. В первом с большим отрывом приехал Криволапов, его время составило 9,979 секунды. Пока готовился второй заезд «показательные» выступление провели ВАЗ21083 – 13,5 секунды на полный пролет полосы, немного быстрее он ехал в финале свое группы – 12,412 секунды. На старт выехал Nissan Skyline GT-R Роман Нагервадзе. Он прошел, показав на финише время, которое мы не увидели даже в финале, это был потрясающий гол престижа – 9,029 секунды, задержка 0,229 секунды, чистое время 8,800 секунды, скорость на финише 256 км/час – новый рекорд для России.Заезд Нагервадзе был красивым, но все ждут финала, время идет. Ильгаз Хилажев сходит с трассы, у его авто выдавило передний сальник коленвала, на асфальт хлещет масло. Всё, Криволапов Алексей из Владивостока – абсолютный чемпион Дрэг-Битвы 2007. Итоги нынешнего соревнования в Красноярске не ограничиваются одной победой. Было много открытий. Во-первых, Маша Панова на Toyota MR-2, кто бы что не говорил, но она обошла Нагервадзе, во-вторых, Роман установил новый рекорд для России, и большой вопрос, когда его побьют. В-третьих, нынешний дрэг в Красноярске открыл новых грамотных спортсменов, среди которых Агеев Дмитрий (Красноярск, Chevy Corvette), ставший лучшим в классе «RWD», но сошедший с дистанции из-за поломки, Денис Пономарев из того же Красноярска на Mitsubishi Lancer Evolution – победитель в «переднем приводе», Дмитрий Плешаков из Краснодара на ВАЗ-е смог доехать до финала своего «переднеприводного» класса. «Битва 2007» показала, что в России есть дрэгстэры мирового уровня, что технический уровень автомобилей этого направления, равно как и мастерство спортсменов растет год от года, и что в будущем нас ждут даже более интересные соревнования. Еще интересное о «Битве»: «Татышев рейсинг», пробные выступления участников битвы.Презентация, техническая комиссия участников Дрэг-Битвы.Фоторепортаж с «Дрэг-Битвы 2007».Обсуждения «Битвы» на форуме Drom.ru: раз и два. Маша Панова (Владивосток), она обогнала Романа Нагервадзе. Журналистам было интересно: как?! Маша Панова после заезда с Романом Нагервадзе. Роман Нагервадзе (Владивосток). Заезд в четвертьфинале: Роман Нагервадзе на Nissan Skyline GT-R и Мария Пановой на Toyota MR-2. Полуфинальный заезд в Абсолютном зачете между Зуевым Русланом и Криволаповым Алексеем. Роман Нагервадзе (Владивосток) за рулем Nissan Skyline GT-R. ВАЗ 21083 команды «Lada-Sport». Chevy Camaro Иьгаза Хилажева (Уфа-Новосибирск) выкатывают на старт. Сhevy Camaro (Уфа-Новосибирск): так выглядит мотор объемом 10,6 литра. Финал RWD. Chevrolet Corvette и Chevrolet Camaro уходят со старта. Corvette пришел первым, обойдя Camaro на 0,370 секунды. Но по причине поломки не смог продолжить выступление, и в «Абсолютном зачет»е его место занял Ильгаз Хилажев. Chevrolet Corvette и Chevrolet Camaro. Chevrolet Corvette Дмитрия Агеева из Красноярска, если бы не поломка коробки, финал мог бы выглядеть по-другому. Криволапов Алексей из Владивостока – абсолютный чемпион Дрэг-Битвы 2007. Криволапов Алексей из Владивостока и его команда. Криволапов Алексей после объявления его победителем. Полуфинальный заезд Маши Пановой (Владивосток) и Ильгаза Хилажева (Уфа-Новосибирск). Криволапов Алексей с «денежным призом». Nissan Skyline GT-R Алексея Криволапова во Владивостоке за несколько дней до соревнований в Красноярске. «Дрэг-Битва» перемежалась культурной программой. Владимир Перекотий - главный продюсер и ведущей Битвы и Ильгаз Хилажев из Уфы, пилотировавший Chevy Camaro. Победитель Криволапов Алексей (Владивосток) за рулем Nissan Skyline GT-R. Toyota Sprinter Trueno Виктора Лакисова из Одессы прибыл на Битву своим ходом, но по каким-то причинам не принял участие в соревновании. На заднем плане Nissan Skyline Гусева Анатолия (Владивосток) - второй приз в финале класса «4WD».Источник: Drom.ru Другие Авто Новости:
|