АвтоКаталог
АвтоСборник компаний, фирм, организаций об автомобилях, мотоциклах, транспорте...

Статистика каталога автокомпаний:
всего сайтов - 22381
опубликовано - 13035
добавлено сегодня - 0


 

Обращаем Ваше внимание: В жизни любого выпускника учебного заведения встает вопрос, где искать перспективную работу. Лучшим решением будет воспользоваться поиском вакансий на агрегаторе вакансий Rabotka.com.ru.

Яндекс.Метрика   Top.Mail.Ru  

Составить  резюме на сайт Электронного ЦЗН

АвтоСборник, АвтоКаталог: сборник сайтов компаний, фирм, организаций об автомобилях, мотоциклах, транспорте. Все автомобильные сайты в одном сборнике (каталоге) Авто Новости на страницах Автомобильного Каталога:



Добавлена: 16/10/2018

Силовые агрегаты проекта «Кортеж»: от 200-сильной рядной «четверки» до 850-сильного V12

Стали известны подробности линейки силовых агрегатов для автомобилей проекта «Кортеж», предназначенных для транспортировки первых лиц государства.

Как рассказал «Газете.Ru» глава ФГУП НАМИ (Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт) Максим Нагайцев, для проекта «Кортеж» выпустят четыре двигателя. Их проектированием занимались в Центре энергоустановок НАМИ с привлечением ряда зарубежных инжиниринговых фирм.

Первым вариантом станут четырехцилиндровые рядные моторы с турбонаддувом — их мощность составит от 200 до 250 л.с. По словам Нагайцева, эти моторы предназначены для автомобилей УАЗ (компания получит доступ к платформе для выпуска бюджетных внедорожников), но их установка возможна на любые модели ВАЗ и ГАЗ.

Вторым мотором в линейке станет V6 с турбонаддувом — его проектная мощность равна 350-400 л.с. Этот агрегат предназначен для двух категорий автомобилей на платформе «Кортежа»: «Бизнес» (от 2 до 3 млн руб.) и «Премиум» (от 3 до 5 млн руб.).

Последними двумя двигателями проекта станут наддувные V8 и V12 мощностью 550-600 и 800-850 л.с. соответственно. Двенадцатицилиндровый мотор будет иметь рабочий объем на уровне шести-семи литров. По словам Нагайцева, благодаря своим параметрам этот агрегат сейчас не имеет аналогов в мире — нигде больше моторы такой конфигурации не разрабатываются. Глава НАМИ отметил, что западные участники проекта в шутку называют этот мотор «Царь-двигатель».

В работе над двигателями принимают участие МГТУ им. Баумана, МАДИ, МАМИ, ТГУ и ряд других технических университетов. Глава НАМИ считает, что благодаря этому в России растет новое поколение инженеров-«двигателистов» одновременно с расширением и углублением научной школы двигателестроения.

Производство всех разрабатываемых моторов будет развернуто в России. Изготовлением их рабочих прототипов в 2015-2017 годах займется НАМИ.

«У нас есть и ряд новейших решений, которые являются полностью оригинальными, но об этом мы расскажем рядом с действующим прототипом в следующем году», — подытожил Нагайцев.

Ранее стало известно, что над созданием мотора V12 будут работать специалисты Porsche Engineering.

 

Источник: «Газета.Ru»

Другие Авто Новости:



Copyright © 2007-2026 Сборник авто, мото, транспортных сайтов. Версия 1.0
Copyright © 2007-2026 Software and design by Raman